Willkommen auf DH4M.de! Vielleicht ist es schon aufgefallen: DH4M = H.A.M. = Ham And More Wir sind eine Interessengemeinschaft, die sich neben dem Hauptthema Amateurfunk (HAM) noch mit vielen anderen interessanten Themen beschäftigt. Wir sind kein Verein, sondern treffen uns nach Lust und Laune regelmässig Dienstags bei schlechtem Wetter in einer Kneipe und bei gutem Wetter am Strandbad in Mannheim. Wenn Du Interesse hast, kannst Du uns gerne ansprechen - siehe Kontakte.
Anfang 2026 wurden mehrere Mitglieder von DH4M mit Meshcore aktiv und bald kam die Entscheidung, einen Repeater betreiben zu wollen. Nach einigen Recherchen entschieden wir uns für den Seeedstudio SenseCAP Solar Node P1. Als Antenne setzten wir die bei Amazon erhältliche GFK-Antenne ein, nachdem sie mit einem Nano-VNA gründlich geprüft wurde.
Schönes Wetter, warm, kein Regen in Sicht. Wir hatten einen Super Abend am Strandbad. Zwei Funkstationen vor Ort, zwei Remote-Funkstation, Antennen, leckere Pizza, Wurstsalat und Eis. Was will Man/Frau mehr.
Schön dass heute so viele gekommen sind. Es waren alles in allem 17 Personen vor Ort und wir hatten einen super Abend.
Wir hatten vom 19.3.- 22.3.2026 wieder ein verlängertes Funk-Wochenende auf einer Hütte im Schwarzwald.Auch dieses Jahr hatten wir tolle Leute, super Funkbedingungen, gutes Wetter, tolles Essen und viel Bastelspass.
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Wer genaueres erfahren möchte schreibt uns eine Mail an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein..
April 2026. Es wir langsam wärmer. Der Frühling kommt näher. Wir freuen uns schon sehr darauf bald wieder draußen Funken zu können. Wer mitmachen will - schickt uns einfach einen Mail an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein.
Am Samstag, den 28. Juni 2025, startete unser diesjähriger Ausflug zur HAM RADIO in Friedrichshafen. Treffpunkt war früh am Morgen um 7:30 Uhr am Flugplatz Mannheim (EDFM). Das Team bestand aus Marco DO8DE, Jörg DK8DE und mir, Marco DC8WAN.
Gemeinsam holten wir unser Flugzeug, eine Diamond DA40 TDI mit 155 PS Dieselmotor, aus der Halle und führten sorgfältig die Vorflugkontrolle durch. Nach dem Anlassen der Maschine und dem Test aller Systeme meldeten wir uns beim Tower Mannheim, während parallel die lokale Airline ihre Maschine für den Linienflug vorbereitete.